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sdsdsdd 2016-11-02 09:38

过“路钉”、“减速带”是否需要减速?

过“路钉”、“减速带”是否需要减速?
减速,是行车过程中经常做的操作,二手车评估而且是最关乎安全的操作,路过一些“路钉”(指的是一些凸起的小包,大多为金属制成,也有使用黄色或白色涂色的,横排以及竖排有多个)、“减速带”(指的是路面上一整根凸起的半圆柱物体)的时候,更需要减速,但如果你仔细观察的话,会发现跟着在后面行驶的时候,前面减速带,并不是每辆车都会减速,这是为什么呢?
首先,和绿灯亮时,是否需要加速起步一样(不炫技——红绿灯快速起步之必要性与技巧),过“路钉”、“减速带”是否需要减速,也是一个很让人纠结的问题。
路遇任何障碍物,当然都需要进行减速操作了,比如踩刹车,然后根据时速、转速来匹配档位,如果是自动挡汽车,则应该踩下刹车,如果有需要,甚至可以直接刹停。
因此,过“路钉”、“减速带”是否需要减速,问题的答案应该是肯定的。
但,很多人却不会减速,这可能是源于“经常走这段路太熟了无所谓”或者“我有急事冲过去吧”、“哎呀第一次走这段路竟然没发现有路钉和减速带”等等原因,不论如何,事实是并没有减速。
那么,这样正确吗?
不减速的做法肯定是不正确的,shiguche88.com专家指出,遇到任何障碍物都应该进行减速,如果看到路钉、减速带,则应该提前减速。
提前减速并非一直踩着刹车直到刹停,手动挡应该降速降档,直到路钉或减速带跟前的时候,降低到时速15KM/H左右,而自动挡应该一直踩着刹车,将速度降至20KM/H以内,两者都应该在过减速带之前做到上述时速标准,并抬起刹车,但此时不要踩油门,过减速带时若感觉有动力上的不足或行驶上的困难,手动挡可以踩下离合给车辆赋予惯性、自动挡则可以轻加一点点油门,以便让车辆顺利通过路钉、减速带等突起物,以避免中途熄火停车的尴尬。
事实上,如果遇到减速带、路钉,不减速(保持时速50或60KM/H以上)的话,很容易对车辆底盘、悬挂、车轮定位等产生影响。此外,不减速过减速带不仅对车辆会产生伤害,还可能产生交通意外,毕竟,设置路钉、减速带的位置,是有减速的需求的,如果不减速,难免不出现一些意想不到的意外。
除了不减速过减速带是一个陋习之外,单侧过减速带、路钉也不是一个好习惯:单侧也就是左侧两个车轮或右侧两个车轮单侧过减速带、路钉,这很明显会导致一侧轮胎,尤其是做转向功能的前轮产生误差,导致两个前轮的定位精准度不同。




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